السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
أول شي الفريون ما يخلص الا إذا كان فيه تسريب
بسبب حادث أو فك أحد الأنابيب
البداية في إختيار الفريون الأصلي (أمريكي)ماركة honeywell-gentron134a قيمة التعبئة بعد تفريغ الفريون القديم بـ200 ريال (بالكثير) للسيارة الصغيرة علماً بأن دبة الفريون تكلف 1200(على كلامهم) وتكفي 10 سيارات صغيرة يعني تكلفة تعبئة كل سيارة 120 ريال,,أحذر من تعبئة الغاز الصيني الي بـ100 ريال لأنه سيئ جداً ما يبرد ولا يدوم أكثر من أشهر ويمكن يسبب أضرار صحية في الرئة (لست متأكد)
الخطوات الواجب إتباعها في التغيير:
1- حقن أنابيب التبريد بالهواء عن طريق كمبرسر خارجي لإختبار التنسيم,يكون مؤشر ضغط ساعة الهواء (الساعة الحمراء) في حدود 200 أو أكثر قليلاً ويتم تسجيل قرائة المؤشر بشكل دقيق ويترك لمدة 10 دقائق وبعدها نتابع المؤشر إذا نزل ولو قليلاً فإن هناك تنسيم يجب إصلاحه قبل تعبئة الفريون وإعادة نفس التجربة مرة أخرى حتى التأكد من إصلاح التنسيم قبل التعبئة
2-بعد التأكد من خلو التمديدات من أي تنسيم يقوم بسحب الهواء عن طريق الكمبرسور بعد تبديل الأنبوب من فتحة الدفع ووضعه في فتحة السحب فيقوم بسحب الهواء من الأنابيب وإضافة زيت المكيف (لحماية الكمبريسور من التلف) مقدار بيالة شاهي (لونه شفاف)
3-نأتي إلى الجزء الأهم وهو تعبئة فريون السيارة حيث تكون المشكلة الأزلية في محاولة العامل إنقاص كمية الفريون وتوفيرها لتعبئة سيارة أخرى وجني مكسب أكبر وسيحاول فيها بشتى الطرق إيهامك بأنه تمت تعبئة الفريون بشكل كامل وأن أي زيادة سيظر بسيارتك وسيحملك المسؤلية (يبي يخوفك) لكن قل له ما أقبل يكون المقياس أقل من 30 في مؤشر الضغط (الساعة الزرقاء) والحد الطبيعي للسيارة الصغيرة مابين 30-35 والكبيرة ما بين 40-45
يتم فتح إسطوانة الفريون في وضعية مقلوبة(تأكد من كتابة الماركة honeywell) وتشغل المكيف ويبدأ في فتح وإغلاق الصمام (أكثر من مرة) حتى يصل مؤشر الساعة(ويستقر) فوق الـ30
مكيف البيت:غاز الفريون ما يخلص الا إذا كان فيه تسريب,ومن علامات التسريب مشاهدة زيت في مفاصل أنابيب التبريد,
وإذا شاهدت الزيت فيجب إستخدام نفس طريقة مكيف السيارة وإصلاح
التسريب,وإن لم تشاهد فإن المشكلة من شي آخر
بشكل عام حاول تتجنب شراء المكيفات المصنوعة في السعودية (بإستثناء الزامل) وأشتر كوري أو تايلاندي ولو كان أغلى,
تنظيف الفلاتر والشبك برشها بالماء يحسن من تبريد المكيف,
منقووول
مع جزيل شكري للأخ قروي
من أحد المنتديات المشارك فيهن
وتم نقله للإستفادة مما ذكر